Kondenzatori su nužni dio većine klima uređaja i koriste se za pohranu električne energije slično baterijama. Ovi mali uređaji pomažu osigurati početni udar snage koji je potreban da se motor izmjenične struje pokrene i pokrene. Međutim, većina ljudi ne razumije da postoje različite vrste kondenzatora i kako se oni razlikuju jedni od drugih. Postoje tri glavne vrste kondenzatora koji se koriste u većini AC motora; Start, Run i Dual.
Kondenzator za pokretanje je nepolarizirani aluminijski elektrolitički kondenzator s čvrstim elektrolitom koji pomaže u opskrbi potrebnom količinom energije za kratko vrijeme za pokretanje AC motora. Ove vrste kondenzatora dizajnirane su samo za trenutnu primjenu i ne smiju se koristiti dulje nego što je potrebno.
Radni kondenzatori
Radni kondenzatori su vrsta polimernih kondenzatora s malim gubicima koji se kontinuirano koriste dok AC motor radi. Ocijenjeni su između 3-70uF ili mikrofarada i mogu se koristiti umjesto kondenzatora za pokretanje. Oni su kritična komponenta u osiguravanju da magnetsko polje unutar motora ostane stabilno. Također je važno da napon i kapacitet zamjenskog radnog kondenzatora odgovaraju originalu. Baš kao što radio zahtijeva odgovarajuću veličinu baterije, AC motor ne može pravilno funkcionirati s manje učinkovitim kondenzatorom.
Dvostruki kondenzator kombinira dva jednostruka kondenzatora u jednom kućištu radi uštede prostora i novca. Oni su obično označeni s C, F i H (HERM za hermetički zatvoreni kompresor) na naljepnici i imaju tri spojna terminala sa svake strane. Terminal označen s F koristi se za motor ventilatora, dok se terminal s oznakom H koristi za spajanje na hermetički zatvoreni kompresor.