Kako testirati kondenzator multimetrom: Potpuni vodič korak po korak

Zamislite perilicu koja se zaustavlja usred ciklusa, ventilator kondenzatora koji se odbija centrifugirati ili vodenu pumpu koja bruji bez ispuštanja kapi. Najbrži način za sužavanje kvara počinje s istim alatom: digitalnim multimetrom usmjerenim na kondenzator. U strujnim krugovima jednofaznog motora, kondenzatori kvare mnogo češće nego sam motor, a dvominutno mjerenje obično rješava pitanje.

Izravan odgovor na pitanje "kako testirati kondenzator multimetrom" je sljedeći: ispraznite kondenzator, postavite mjerač na način rada kapaciteta, spojite vodove i usporedite izmjerenu vrijednost s ispisanom ocjenom. Očitavanje unutar 10 posto od oznake znači da je kondenzator vjerojatno u redu. Očitanje koje je palo za više od 20 posto, ili ono koje ne pokazuje kretanje punjenja u otpornom načinu, znači da dio treba zamijeniti. Odjeljci u nastavku govore o svakoj pouzdanoj metodi, značenju brojeva i pogreškama koje troše vrijeme tehničara. AC kondenzator

Što vam multimetar može reći o kondenzatoru

Digitalni multimetar ne mjeri izravno unutarnje stanje kondenzatora. Mjeri električno ponašanje i iz tog ponašanja možete procijeniti funkcionira li kondenzator i dalje. Četiri načina mjerenja bitna su za ispitivanje kondenzatora: način rada kapaciteta, način otpora, način kontinuiteta i način istosmjernog napona u kombinaciji s otpornikom.

Način rada kapacitivnosti daje najizravniji odgovor. Ostali načini funkcioniraju kao rezervni kad vašem mjeraču nedostaje taj raspon, što je još uvijek slučaj na mnogim proračunskim modelima. Poznavanje sve četiri metode znači da možete ispitati bilo koji kondenzator s gotovo bilo kojim multimetrom.

Ispraznite kondenzator prije nego što učinite bilo što drugo

Kondenzator može zadržati opasan naboj dugo vremena nakon prekida napajanja. Testiranje mora započeti sigurnim pražnjenjem. Ovo nije formalnost; to je razlika između rutinskog mjerenja i bolnog šoka.

1. Isključite i odspojite opremu. Pričekajte pet minuta kao prvu stanku prije otvaranja bilo kojeg poklopca.
2. Odspojite barem jedan terminal iz strujnog kruga tako da nijedan paralelni put ne može stvoriti lažno očitanje tijekom testa.
3. Ispraznite kondenzator s otpornikom od otprilike 10 kOhm nazivne snage 2 W ili više. Dodirnite dva voda kondenzatora kroz otpornik najmanje pet sekundi. Izravni kratki odvijač radi, ali opterećuje priključke i može ostaviti tragove opeklina.
4. Potvrdite pražnjenje postavljanjem mjerača na DC volte i provjerom očitavanja napona na kondenzatoru blizu nule.
5. Nikada ne dirajte gole vodove dok je kondenzator možda još napunjen.

Zašto je ovo važno: kondenzator motora od 30 uF napunjen na 450 VAC ima vršni napon od otprilike 636 volti istosmjerne struje i može proizvesti neugodan ili opasan udar. Samo pražnjenje je brzo, ali pravilo ostaje isto: nema iscjetka, nema sonde.

Metoda 1: Mod kapacitivnosti - najbrži i najpouzdaniji test

Način rada kapaciteta lako je prepoznati na većini multimetara zbog simbola s dvije paralelne okomite crte pored brojčanika. Ako vaš mjerač ima ovaj raspon, prvo ga upotrijebite. Mjerač puni kondenzator kontroliranom strujom, mjeri rezultirajući napon i automatski izračunava kapacitet.

1. Zakrenite kotačić na način rada kapacitivnosti, označen s dvije paralelne crte.
2. Umetnite ispitne vodove u COM i ulaz kapacitivnosti, često označen kao uF ili mF.
3. Spojite vodove na stezaljke kondenzatora. Kondenzatori motora su nepolarizirani, tako da redoslijed izvoda nije bitan. Za polarizirane kondenzatore neka crvena bude na pozitivnoj strani, a crna na negativnoj strani.
4. Pričekajte dvije do pet sekundi da se očitanje smiri. Za veće vrijednosti potrebno je više vremena.
5. Pročitajte vrijednost i uklonite vodove.

Sada usporedite očitanje s vrijednošću otisnutom na kućištu kondenzatora. Industrijska praksa za filmske kondenzatore na motorni pogon je tolerancija od plus ili minus 5 posto na označenom kapacitetu. U rješavanju problema na terenu, iskusni tehničar mijenja kondenzator kada izmjerena vrijednost padne više od 10 posto ispod oznake, čak i ako se motor još uvijek pokreće. Kondenzator koji očitava OL ili vrijednost koja ostaje pričvršćena blizu nule je interno pokvaren.

Kondenzator koji mjeri više od 10 posto ispod otisnute oznake treba zamijeniti tijekom istog posjeta popravku. Čekanje samo dopušta motoru da radi jače dok namot ne otkaže.

Metoda 2: Režim otpora - kada vaš mjerač nema raspon kapaciteta

Režim otpora je klasičan način testiranja kondenzatora jer ga ima svaki multimetar. Trik je u promatranju kretanja vrijednosti, a ne konačnog broja.

1. Postavite brojčanik na najviši raspon otpora, na primjer 2 MOhm ili 20 MOhm.
2. Spojite vodove na stezaljke kondenzatora. Za kondenzatore motora nije potreban polaritet.
3. Gledajte zaslon oko pet sekundi.
4. Protumačite pokret pomoću donje tablice.

Zdrav kondenzator pokazuje vrijednost koja počinje nisko i postojano raste, a zatim zaslon prelazi na OL, što označava prekoračenje. To penjajuće ponašanje je mjerač koji gura struju u kondenzator dok se puni. Očekuje se konačni OL; nemojte to tretirati kao grešku.

Pravilo otvorenog kondenzatora dolazi s jednim upozorenjem. Vrlo mali kondenzatori ispod 1 uF pune se tako brzo da je pokret lako promašiti. Metoda otpora najbolje funkcionira za raspon od 1 uF do 100 uF gdje se obično nalaze kondenzatori za rad motora.

Metoda 3: Način kontinuiteta - 10-sekundni test provjere

Način rada kontinuiteta oglašava se zvučnim signalom kad god je otpor između sondi vrlo nizak. Nije precizan alat, ali odmah i bez razmišljanja pronalazi kratki spoj.

1. Postavite multimetar u način rada kontinuiteta, obično označen simbolom nalik wifi-ju ili ikonom zvučnika.
2. Spojite vodove na stezaljke kondenzatora.
3. Slušajte i gledajte.
4. Kontinuirani zvučni signal s vrijednošću blizu nule ohma znači da je kondenzator kratko spojen i mora se zamijeniti.

Tiho očitanje znači da kondenzator nije kratko spojen, ali vam ne govori ništa o vrijednosti kapacitivnosti. Koristite kontinuitet samo kao brzi korak provjere prije pokretanja pravog mjerenja.

Metoda 4: Metoda vremenske konstante - za multimetre bez kapacitivnog načina rada

Ako mjeraču nedostaje raspon kapaciteta, još uvijek možete izračunati vrijednost s otpornikom, izvorom istosmjernog napona i štopericom. Izračun se oslanja na vremensku konstantu: T je jednako R pomnoženo s C. Kada se kondenzator puni kroz poznati otpornik, doseže 63,2 posto napona napajanja nakon točno T sekundi.

1. Koristite otpornik od 10 kOhm i stabilan istosmjerni izvor između 12 V i 30 V. Baterija radi savršeno.
2. Spojite otpornik u seriju s kondenzatorom.
3. Postavite mjerač na način rada istosmjernog napona i postavite ispitne vodove preko stezaljki kondenzatora.
4. Zatvorite krug i uključite štopericu u istom trenutku.
5. Zaustavite sat kada napon očita 63,2 posto napona napajanja.
6. Izračunajte kapacitet kao C jednako T podijeljeno s R.

Evo urađenog primjera. Pretpostavimo napajanje od 24 V. Ciljani napon je 24 pomnožen s 0,632, što je jednako 15,2 V. Štoperica se zaustavlja na 2,2 sekunde, a otpornik mjeri 9900 ohma. C je jednak 2,2 podijeljeno s 9900, što daje otprilike 222 uF. Usporedite to s oznakom i dobit ćete svoju presudu.

Ova metoda je sporija i manje točna. Sama tolerancija otpornika dodaje nekoliko postotaka pogreške. Ipak, to je čvrsta potvrda na terenu kada ne postoji način kapacitivnosti.

Tumačenje rezultata: što brojevi zapravo znače

Broj na vašem zaslonu ima smisla samo u usporedbi s ocjenom otisnutom na kućištu. Ta ispisana vrijednost je ono za što je kondenzator dizajniran kada je nov. Koristite ova osnovna pravila:

• Očitavanje unutar 5 posto iznad ili ispod oznake: idealno, nije potrebna nikakva radnja.
• Očitavanje unutar 10 posto ispod naljepnice: još uvijek uobičajeno, ali vrijedi pratiti prilikom sljedeće posjete servisu.
• Očitavanje više od 10 posto ispod oznake: kondenzator je izgubio previše kapaciteta. Zamijenite ga tijekom istog posjeta popravku.
• Očitavanje iznad oznake za 10 posto ili više: neuobičajeno za filmske kondenzatore i često znak pogrešne postavke ispitivanja ili paralelne komponente. Uklonite kondenzator i ponovno ga testirajte samostalno.
• OL ili nula u načinu rada kapaciteta: kondenzator je interno otvoren ili kratko spojen. Zamijenite ga.

Većina motornih kondenzatora ne prestaje raditi niti jednog dana. Postupno gube kapacitet. Motor tada pali jače, troši više struje i radi toplije. U trenutku kada kondenzator izmjeri 20 posto ispod svoje oznake, motor je već radio izvan projektiranih uvjeta. Zato zamjena marginalnog kondenzatora nije samo pogodnost; štiti namot motora.

Zamijenite kondenzator koji mjeri više od 10 posto ispod oznake čak i ako oprema još uvijek radi. Trošak popravka je mali u usporedbi s izgorjelim motorom.

Testiranje stvarnih kondenzatora za rad motora: od perilica rublja do klima uređaja

Kondenzatori koji izlaze s proizvodne trake i rezervni dijelovi koji stoje na radnom stolu dijele istu osnovnu rutinu testiranja. Poznavanje gdje se pojavljuje svaka obitelj kondenzatora pomaže vam da odlučite koje vrijednosti možete očekivati. Tri najčešće obitelji kondenzatora AC motora su CBB60 okrugli tip, CBB61 ravni tip i CBB65 okrugli tip s metalnom ljuskom.

Motor perilice rublja, na primjer, često koristi CBB60 od 16 uF ili 20 uF na 450 VAC. Stropni ventilator obično koristi CBB61 od 2,5 uF ili 3 uF na 250 VAC. Kondenzacijska jedinica klima uređaja obično pokreće CBB65 od 35 uF ili 40 uF na 370 VAC ili 440 VAC. Ovo su početne točke, a ne fiksne vrijednosti. Tiskana naljepnica na stvarnom dijelu uvijek je referenca.

Kod rada klima uređaja važan je još jedan detalj. Mnogi kompresorski kondenzatori sadrže dva odjeljka unutar jednog kućišta: radni dio i početni dio, svaki tiskan zasebno. Testirajte svaki odjeljak zasebno spajanjem vodova na ispravan par terminala. Nemojte pretpostavljati da je cijeli dio dobar jer je jedan dio pročitan ispravno.

Vizualni pregled dolazi na prvom mjestu - i često završava svađu

Multimetar je brz, ali kondenzator može otkriti vlastiti kvar bez ikakvog mjerača. Pogledaj prije nego što dodirneš. Vizualni pregled traje pet sekundi i ne košta ništa.

• Ispupčeni ili kupolasti gornji otvor za ventilaciju na aluminijskom kućištu: tlak plina unutar limenke, klasični znak isteka vijeka trajanja.
• Sjajni ili smeđi ostaci elektrolita u blizini priključaka: brtva se otvorila i tekućina je iscurila.
• Miris spaljenog, rastopljeno kućište ili tragovi dima: kondenzator se jako pregrijao.
• Olabavljeni ili spaljeni terminalni konektori: greške u vezi koje stvaraju toplinu i lažna očitanja.
• Deformirano ili napuknuto plastično kućište na ravnim tipovima CBB61: mehaničko ili toplinsko oštećenje.

Ako se vizualnim pregledom pronađe bilo koji od ovih znakova, testiranje gubi svoju svrhu. Instalirajte zamjenu i nemojte uključivati ​​opremu da "vidite što će se dogoditi". Ne postoji način na koji očitanje multimetra može biti u suprotnosti s vidljivom izbočinom otvora.

Kada je ispitivanje kondenzatora dobro, ali se motor i dalje ne pokreće

Kada je vrijednost kondenzatora točna, motor se još uvijek može odbiti pokrenuti zbog problema negdje drugdje u krugu. Multimetar je još uvijek pravi alat, samo usmjeren u drugom smjeru.

• Izmjerite kontinuitet namota. Motor ima glavni namot i početni namot. Otvoreni početni namot proizvodi klasični simptom brujanja motora bez rotacije.
• Provjerite startni relej ili prekidač. Mnogi krugovi kompresora koriste relej koji može mehanički otkazati čak i kada je kondenzator ispravan.
• Provjerite spojeve na stezaljci. Labavi lopatičasti terminali stvaraju padove napona koji izgledaju točno kao mrtav motor.
• Izmjerite napon napajanja pod opterećenjem na stezaljkama motora, a ne samo na zidnoj utičnici. Slaba veza može proći test praznog hoda i pasti test opterećenja.

Kondenzator koji mjeri unutar 5 posto svoje oznake i prolazi provjeru curenja vrlo je rijetko krivac. Prijeđite na sljedeću komponentu u početnom krugu prije nego što odlučite bilo što drugo.

Često postavljana pitanja

Mogu li testirati kondenzator dok je još u krugu?

Možete, ali očitanje će uključivati ​​sve što je spojeno paralelno s kondenzatorom, kao što su namoti motora, releji i supresorski otpornici. Za pouzdanu vrijednost odspojite barem jedan vod prije mjerenja.

Kako da ispraznim kondenzator prije testiranja?

Isključite napajanje, pričekajte nekoliko minuta, zatim postavite otpornik od otprilike 10 kOhm i 2 vata preko terminala na nekoliko sekundi. Potvrdite da je napon ispod 1 V DC s mjeračem prije nego što dodirnete gole vodove.

Koji je najbolji način rada multimetra za ispitivanje kondenzatora?

Mod kapacitivnosti ako ga mjerač ima, jer izravno očitava vrijednost. Način otpora sljedeća je najbolja opcija i radi na svakom multimetru, koristeći kretanje vrijednosti za procjenu stanja.

Zašto moj multimetar pokazuje OL u kapacitivnom načinu rada?

OL u kapacitivnom načinu rada obično znači da je kondenzator otvoren ili ispitne sonde nemaju dobar kontakt. Budući da kondenzator ne može prihvatiti nikakav naboj, mjerač ga tretira kao otvorenu vezu.

Koliki napon treba očitati kondenzator motora kada ga mjerim?

Kondenzator za rad motora je AC komponenta. Nema istosmjerni polaritet i ne pokazuje stabilan istosmjerni napon kada se izravno mjeri. Njegovo se stanje procjenjuje prema kapacitetu, curenju i ponašanju pri punjenju, a ne prema očitanju napona.

Koliko često trebam testirati kondenzatore na HVAC opremi?

Tijekom godišnjeg posjeta održavanju, provjera kapaciteta traje manje od minute i trebala bi postati rutina. Kondenzator koji je pao 10 posto ispod svoje oznake već je u zoni zamjene.

Kondenzator je najzamjenjiviji dio u krugu motora, ali samo ako je dijagnoza točna. Multimetar nejasnu sumnju pretvara u jasnu odluku: zadržati ili zamijeniti. Najprije se ispraznite, koristite način rada kapacitivnosti kada je dostupan, vratite se na način otpora kada je to potrebno i vjerujte oznaci na dijelu kao svojoj referenci.

Uz ovu rutinu, ispitivanje kondenzatora traje nekoliko minuta i svaki put daje jasan odgovor.