CBB60 10+4uf 450V S0 C

CBB60 10 4μF 450V S0 C tipičan je AC start-run kondenzator "dvostrukog kapaciteta". Integrira dvije neovisne kondenzatorske jedinice unutar jednog kućišta, posebno dizajniranog za pogon kućanske ili industrijske opreme s glavnim i pomoćnim motornim strukturama.

Konfiguracija kapaciteta: 10 4μF dvostruke vrijednosti
Najznačajnija karakteristika ovog kondenzatora je njegova oznaka "10 4". To znači da sadrži i jedinicu za pohranu od 10 μF i 4 μF. Ovaj dizajn se obično nalazi u ventilatorima za hlađenje ili pumpama za vodu, gdje veći kapacitet pokreće glavni motor, a manji kapacitet kontrolira oscilirajući motor ventilatora ili pomoćnu pumpu, čime se postiže integrirana kontrola i štedi prostor za ugradnju.

Nazivni napon: 450 V Širok raspon primjene
450 V predstavlja njegov maksimalni AC radni napon. U civilnim krugovima od 220 V, moment pokretanja motora stvara povratnu elektromotornu silu koja daleko premašuje napon napajanja. Nazivni napon od 450 V osigurava da se kondenzator neće oštetiti kvarom zbog prolaznih fluktuacija napona tijekom čestih pokretanja i zaustavljanja.

Ocjena sigurnosti: S0 Zaštita od greške
S0 je sigurnosni standard za kondenzatore otporan na eksploziju. To ukazuje da proizvod ima izuzetno jaku fizičku stabilnost u svom dizajnu.  U kombinaciji sa svojstvima samozacjeljivanja njegovog polipropilenskog filma (CBB), čak i ako dođe do manjeg kvara u unutarnjem dielektriku, može automatski izolirati točku kvara i nastaviti s normalnim radom, sprječavajući otvoreni plamen ili eksplozije.

Postupak brtvljenja: potpuno zatvorena struktura epoksidnom smolom
Potpuno zatvoreni proces inkapsulacije potpuno izolira unutarnje komponente od vanjskog zraka. Ova struktura pruža izvrsnu otpornost na vlagu i oksidaciju. Čak i kada dulje vrijeme radi u kuhinjskoj masnoći (kuhinjske nape) ili vlažnom okruženju (vodene pumpe), otpor izolacije ostaje na vrlo visokoj razini, osiguravajući da nema curenja.

Jezgra performansi: Niski gubici i jak kapacitet preopterećenja
U stvarnom radu, ovaj kondenzator pokazuje izuzetno nizak gubitak energije, što znači da stvara vrlo malo topline prilikom pretvorbe energije. U isto vrijeme, ima dobar međuspremnik i kapacitet preopterećenja protiv visoke udarne struje u trenutku pokretanja motora, osiguravajući glatko pokretanje motora i održavanje stabilne brzine dugo vremena.